Imballi metallici per lubrificanti e oli industriali

In Italia il produttore di lubrificanti trova due filiere: quella del fusto da 200 litri per la logistica di massa e quella del formato da confezionamento, dal secchio al fusto medio. GVT lavora nella seconda: fusti chiusi aggraffati, open top e secchi tronco-conici in banda stagnata tra 10 e 70 litri, usciti dallo stabilimento di Bollate (Milano) dal 1954 su lotti industriali, con litografia e interno definiti sul formulato.

Per oli motore, idraulici, per ingranaggi e da taglio la scelta corrente è il fusto cilindrico chiuso aggraffato: il modello F290 da 10 a 30 litri con tappo a vite in ferro Ø 2″–3/4″ e capsula oppure con tappo a soffietto Ø 57 mm, che si estende per versare e si richiude; il modello F378B da 40 a 65 litri con chiusure Tri-Sure e maniglioni. Entrambi accatastabili a pieno.

Non sempre. Gli oli minerali e molti grassi convenzionali si confezionano in banda stagnata con interno grezzo o neutro, che è la finitura corrente anche per le formulazioni a base solvente. La laccatura interna protettiva diventa necessaria quando il pacchetto additivi contiene componenti polari o attivi, come esteri sintetici, ammine, additivi EP allo zolfo e frazioni acquose dei fluidi emulsionabili, che possono reagire con lo stagno o con il ferro. GVT sceglie il ciclo sulla scheda tecnica del formulato.

Dipende dalla classificazione del singolo prodotto. Un olio minerale con punto di infiammabilità superiore a 60 °C in genere non è merce pericolosa ADR e viaggia in imballo standard. Rientrano invece nel campo dell’omologazione gli sgrassanti e i fluidi a base solvente (classe 3) e i formulati classificati pericolosi per l’ambiente (classe 9, UN 3082). Per questi GVT fornisce versioni omologate UN gruppi I, II e III, da specificare in fase d’ordine.

Dai 10 ai 70 litri, su diametri compresi tra Ø 280 e Ø 400 mm. Nel formato officina il fusto chiuso F290 copre 10–30 litri, i secchi conici 10–32 e gli open top di diametro 280–305 da 12 a 30. Nel formato manutenzione l’F378B chiuso arriva a 65 litri, l’open top F378A a 65, l’F355 a 60 e il fusto conico S400 a 70. Il fusto da 200 litri non fa parte della produzione.

Con densità tipiche tra 0,85 e 0,92 kg/L, 25 litri di olio pesano 21–23 kg netti, 30 litri 26–28 kg: il secondo formato supera la soglia dei 25 kg presa a riferimento per la movimentazione manuale. Il fusto chiuso F290 monta una maniglia ergonomica in plastica, i secchi conici il manico ad arco, gli open top Ø 286–305 manico ad arco o maniglioni a scatto; dai 35–40 litri in su si passa ai maniglioni e al transpallet.

Sì. La litografia offset su lamiera riporta direttamente sul metallo marchio, gradazione SAE o ISO VG, classe NLGI, specifiche di prestazione, pittogrammi e spazi per il codice lotto. In officina e in magazzino ricambi la superficie del fusto entra in contatto con olio e grasso: un’etichetta adesiva si scolla o diventa illeggibile, la stampa litografica no. La finitura esterna è personalizzabile su tutta la gamma.

La produzione GVT è organizzata per lotti industriali destinati al confezionatore, non per pezzi singoli. Interno grezzo o laccato, omologazione, litografia: ogni opzione porta con sé un attrezzaggio e quindi sposta il quantitativo minimo, che cambia anche da modello a modello. Il lotto si concorda insieme alla specifica tecnica, tenendo conto del volume annuo del produttore di lubrificanti e della cadenza di consegna prevista.